Tag: planeamiento urbano

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (VI) | Antón Capitel
02-09-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (VI) | Antón Capitel

El edificio Madrid-París ocupa con especial atractivo una posición intermedia del tramo segundo y horizontal de la Gran Vía, en la acera Sur, o de los números pares. La singularidad del edificio procede sobre todo de haber sido primero un edificio más bajo (de 7 alturas más unos torreones en las esquinas) y de haber sido, más adelante, prácticamente duplicado, […]

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (V) | Antón Capitel
26-08-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (V) | Antón Capitel

El tercer tramo, descendiente, como si aludiera a los más apresurados nuevos tiempos, fue realizado como dijimos desde los años treinta hasta los cincuenta; esto es, dejando de por medio a la terrible guerra civil. La Gran Vía, inacabada, contempló y sufrió los bombardeos de los militares franquistas desde la Casa de Campo, y los de la aviación alemana, y […]

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (IV) | Antón Capitel
19-08-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (IV) | Antón Capitel

En el final del segundo tramo y principio del tercero se produjo un episodio espacial y formal de alto interés, la plaza del Callao, que puede considerarse también como un “cuarto acto” del “teatro” total que la Gran Vía supone. O si se prefiere, y por su singularidad, un teatro propio. Una escena intensa e independiente, espacialmente puntual al tratarse […]

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (III) | Antón Capitel
12-08-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (III) | Antón Capitel

El segundo tramo (o segundo “acto” del “teatro”), de la red de San Luis a la Plaza del Callao, contaba con una notable ventaja, la condición horizontal y recta, lo que hizo que su imagen urbana sea la mejor, y en la que puede imponerse más el propio espacio urbano vacío como tal, sin que sea demasiado necesaria la relativa […]

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (II) | Antón Capitel
05-08-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (II) | Antón Capitel

El primer tramo de la Gran Vía, que asciende –dando con ello una cierta sensación de fatiga, como si se rememorara la dificultad que se tuvo para iniciarla-, comienza con el gran edificio singular que fue el de la Unión y El Fénix (Alcalá 39, arqtos. Jules y Raymond Fevrier, 1905-10, hoy “Metrópolis” y anterior, en realidad, a la avenida), […]

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (I) | Antón Capitel
29-07-2019 Sin comentarios

La Gran Vía de Madrid. Breve biografía crítica de una gran calle (I) | Antón Capitel

Madrid nació en el oeste de lo que hoy es el casco antiguo, justamente en el lugar del palacio, en el mismo borde de la cresta militar sobre el río Manzanares. Y se extendió hacia unos terrenos de accidentada topografía, lo que provocó desde el principio su irregularidad planimétrica, agravada también por la complicada configuración del trazado de los caminos y […]

Errores urbanísticos del Madrid moderno o la sustitución de la ciencia urbana por la por la ingeniería de tráfico | Antón Capitel
25-03-2019 Sin comentarios

Errores urbanísticos del Madrid moderno o la sustitución de la ciencia urbana por la por la ingeniería de tráfico | Antón Capitel

En los años 30, bajo el régimen de la Segunda República, de la mano maestra de Secundino Zuazo Ugalde y con el patronazgo de Indalecio Prieto como Ministro de Obras Públicas, se produjo una importante reforma urbana de Madrid, bien conocida de todos: la prolongación del Paseo de la Castellana, de un lado, y la construcción de los enlaces ferroviarios subterráneos […]

Londres, la capital más grande de Europa | Antón Capitel
08-10-2018 Sin comentarios

Londres, la capital más grande de Europa | Antón Capitel

Londres tuvo un doble nacimiento. De un lado, estaba Londres propiamente dicho, lo que hoy se conoce como la City, la ciudad de los comerciantes y de los burgueses, y la ciudad también de la Catedral, del obispo. Esta era la población primera y más importante, que no era sede del gobierno, sino del comercio, y que tenía y tiene […]

¿Para qué mejor calidad de vida urbana? | Óscar Tenreiro Degwitz
01-06-2018 Sin comentarios

¿Para qué mejor calidad de vida urbana? | Óscar Tenreiro Degwitz

Tendemos a no pensar la ciudad, o dicho de otra manera, a no pensar en la ciudad, sino en términos de gratificación o de conflicto. La ciudad nos agrada, nos acoge, nos estimula, o la ciudad nos rechaza, es negativa, se cierra a nuestra sensibilidad. Por eso somos capaces de ver en ella, por una parte a lo brillante o atractivo, a […]

El mito de la Castellana, una utopía contemporánea | Antón Capitel
07-05-2018 Sin comentarios

El mito de la Castellana, una utopía contemporánea | Antón Capitel

La Castellana es el gesto urbano más importante de Madrid, un poderosísimo rasgo metropolitano que pocas ciudades tienen. Afortunado fue el momento inicial en que se urbanizó la vaguada del Prado de San Jerónimo y se convirtió en un Paseo (finales del siglo XVIII), y afortunada también la decisión de que, acompañando la cuadrícula del ensanche y siguiendo la vaguada, […]

50 Urban Blocks
29-06-2017 Sin comentarios

50 Urban Blocks

50 Urban Blocks es la primera de una colección de barajas destinada a facilitar el diseño de la arquitectura. Este primer conjunto de cartas contiene 50 nuevos ejemplos de cómo diseñar una manzana, organizar los espacios y, en definitiva, construir la ciudad. En un tamaño de 13×8 cm e impresa por las dos caras, cada carta propone una forma urbana […]

La ciudad imaginaria
13-12-2016 Sin comentarios

La ciudad imaginaria

La ciudad imaginaria. Las décadas de posguerra civil española no se tratan de un pasado muerto, se trata mas bien de una visión del presente. Un inventario de indicios quizás pueden revelarnos lo que ha ocurrido. Recomponer las piezas, contextualizar la realidad política y social que vivía el país, para poder entender mejor el presente. La concesión de créditos  por […]

Urbanismo Lento | Íñigo García Odiaga
11-11-2016 173 comentarios

Urbanismo Lento | Íñigo García Odiaga

La construcción de la ciudad fue históricamente un proceso pausado y basado en el apilamiento de estratos. Sobre la ciudad romana surgía la medieval, la árabe o judía después y de forma cronológica todas las formas urbanas características de cada época. A mediados del siglo XX, dio comienzo por contra un urbanismo expansivo, de crecimiento ilimitado. La aparición del vehículo […]

El París de Le Corbusier
05-11-2015 2 comentarios

El París de Le Corbusier

‘El París de Le Corbusier’ analiza las relaciones duales entre la ciudad y el arquitecto: la dialéctica entre la ciudad real – el París donde vivía- y la ciudad ideal – el París abstracto que proyectaba-. Intenta confrontar ambos mundos para entenderlos mejor. París es ocasión para comprender a Le Corbusier; Le Corbusier es ocasión para estudiar París. Ninguno de […]

De la ciudad nuclear a la Eco-ciudad | Íñigo García Odiaga
30-10-2015 40 comentarios

De la ciudad nuclear a la Eco-ciudad | Íñigo García Odiaga

Parece que la construcción de una ciudad ex-novo, desde cero es un planteamiento que tiene que ver con la antigüedad, pero en realidad es un fenómeno que se esta llevando acabo incluso en la actualidad. Construir una ciudad nueva, donde antes no había nada conlleva un planteamiento titánico y de máxima envergadura, por lo que en general es un proceso […]

Orense imaginado
16-04-2015 Sin comentarios

Orense imaginado

ORENSE IMAGINADO es el recorrido por un Ourense que no existió, pero reconocible a través de diez proyectos idealizados en los últimos cien años. La exposición se articula en tres bloques alrededor de la foto aérea bajo el lucernario central, en esta instalación se liga el Real [ortofoto] con el Imaginando [planimetría de los proyectos elevados 70 cm]. EQUIPAMENTOS [1913-1949] […]

El espacio público como ideología. Manuel Delgado
09-04-2015 Sin comentarios

El espacio público como ideología. Manuel Delgado

Si urbanistas, arquitectos y diseñadores pueden concebir el espacio público como un vacío entre construcciones que hay que llenar de forma adecuada a los objetivos de promotores y autoridades, es decir, como un complemento para operaciones urbanísticas, existe otro discurso en el que este concepto se entiende como la realización de un valor ideológico. El espacio público es entonces el […]

El 'boom' de la autoconstrucción en el Perú | Aldo G. Facho Dede
01-09-2014 26 comentarios

El ‘boom’ de la autoconstrucción en el Perú | Aldo G. Facho Dede

Comparto con ustedes este artículo escrito por Silvia Mendoza y publicado en el Diario El Comercio del Perú el 14 de junio, en el que destacan el importante volumen de edificaciones que se realizan sin el asesoramiento de los profesionales pertinentes. Esto no es nuevo, que yo recuerde es la clásica discusión de los talleres de diseño en la facultad: […]

Tarapoto, ciudad en la selva y la montaña | Aldo G. Facho Dede
18-08-2014 Sin comentarios

Tarapoto, ciudad en la selva y la montaña | Aldo G. Facho Dede

Gracias a la cordial y entusiasta invitación del Colegio de Arquitectos de la Regional San Martín, representado por su Decano el Arq. Teddy del Águila y el Arq. Percy Vilca, tuve la oportunidad de visitar por primera vez la ciudad de Tarapoto, ubicada en la selva del Perú. Además del honor que significaba la invitación, me genero especial interés conocer […]

El desastre de la City londinense. O, ponga su verdadera cara a los negocios financieros | Antón Capitel
05-05-2014 Un comentario

El desastre de la City londinense. O, ponga su verdadera cara a los negocios financieros | Antón Capitel

La característica principal de la ciudad de Londres ha sido la de no tener planificación urbana. O, al menos, la de no tener “trazado”, geométrico o compositivo. Esta idea se convirtió en una verdadera invariante, casi una manía, y llegó hasta el extremo de que, después del pavoroso “Great Fire” de 1666, que destruyó la ciudad prácticamente por completo, el […]

Conferencia de Zef Hemel
08-04-2014 Sin comentarios

Conferencia de Zef Hemel

The Wiki City: Building buy-in at the planning stage. Conferencia de Zef HEMEL_Deputy Managing Director of the Urban Planning Department, City of Amsterdam

«El día en que murió la arquitectura moderna» | Íñigo García Odiaga
25-10-2013 4 comentarios

«El día en que murió la arquitectura moderna» | Íñigo García Odiaga

Pruitt-Igoe fue un gran proyecto urbanístico desarrollado entre 1954 y 1955 en la ciudad estadounidense de San Luis, Missouri. En 1950, la ciudad encargó a la empresa Leinweber, Yamasaki & Hellmuth diseñar Pruitt-Igoe, un nuevo complejo urbanístico que debía su nombre a Wendell O. Pruitt, un piloto afroamericano natural de San Luis que luchó en la Segunda Guerra Mundial, y […]

Cuaderno de Nueva York (y VII) | Antonio S. Río Vázquez
16-08-2012 Sin comentarios

Cuaderno de Nueva York (y VII) | Antonio S. Río Vázquez

El último día del viaje coincidió con la visita al Museo de la Ciudad, un edificio próximo al Guggenheim proyectado en 1932 por Joseph H. Freedlander con una arquitectura neocolonial tan diferente a la concebida por Wright en la primera mitad de siglo. Allí, como un magnífico cierre de la travesía, se exhibía la muestra The Greatest Grid. The Master […]

Notebook of New York (VI) | Antonio S. Río Vázquez
07-08-2012 Sin comentarios

Notebook of New York (VI) | Antonio S. Río Vázquez

Come from In the book Great Streets, Allan B. Jacobs dedicates the second part to compiling a series of «streets that they teach». Between them the Fifth Avenue, at a height of Central Park. Jacobs aims that «Both the park and the street seem of easy access». Concerning the Fifth Avenue they turn out to be different of the principal museums of New […]

Cuaderno de Nueva York (V) | Antonio S. Río Vázquez
07-08-2012 Sin comentarios

Cuaderno de Nueva York (V) | Antonio S. Río Vázquez

La huella de los maestros permanece indeleble en la trama de Nueva York. A la presencia distante y apasionada de Le Corbusier, desde su provocadora visita iniciática de hasta su retirada con el desencanto por el edificio de la ONU en 1947, se suman las de otros maestros, entre ellos los dos paradigmas de la modernidad arquitectónica. Frank Lloyd Wright […]

Cuaderno de Nueva York (IV) | Antonio S. Río Vázquez
06-07-2012 Un comentario

Cuaderno de Nueva York (IV) | Antonio S. Río Vázquez

La High Line supone el encuentro con la ciudad de los años 30 —década en la que se construyó la línea aérea de ferrocarril para evitar la peligrosidad de compartir la calle con los peatones— y el Nueva York del siglo XXI, cuando las vías —en desuso desde 1980— fueron reclamadas por los ciudadanos. Es el encuentro con un trabajo […]

Cuaderno de Nueva York (III) | Antonio S. Río Vázquez
21-06-2012 Un comentario

Cuaderno de Nueva York (III) | Antonio S. Río Vázquez

Para Le Corbusier, los rascacielos de Nueva York eran demasiado pequeños. —No son bastante grandes —dijo, respondiendo a los periodistas que lo entrevistaron en el MoMA, a las pocas horas de su llegada a los Estados Unidos en 1935. Sorprendidos por la observación, atenderán a la explicación del arquitecto, desarrollada más tarde en su libro Cuando las catedrales eran blancas. […]

Cuaderno de Nueva York (II) | Antonio S. Río Vázquez
17-06-2012 Un comentario

Cuaderno de Nueva York (II) | Antonio S. Río Vázquez

Geografía y geometría han estado íntimamente unidas desde los orígenes del urbanismo. A través de la geometría se hizo simple la planificación de los cultivos, y también la construcción de la ciudad. La trama reticulada no sólo permite el control del presente —y la asunción del pasado— sino que alberga el futuro crecimiento, en teoría infinito. La particularidad de Manhattan, […]