[:es]Tinglados en el Puerto de Avilés [Vecinos de Óscar Niemeyer] | Baragaño Architects[:en]Docks in Avilés Port [Neighbours of Óscar Niemeyer] | Baragaño Architects[:gl]Leas no Porto de Avilés [Veciños de Óscar Niemeyer] | Baragaño Architects[:]

[:es]

“Si quieres construir un barco, no empieces por buscar madera, cortar tablas o distribuir el trabajo, sino que primero has de evocar en los hombres el anhelo de mar libre y ancho”.

Antoine de Saint Exupery

Un emplazamiento privilegiado en la Ría de Avilés, frente a la ciudad, en la dársena de San Agustín, un paisaje industrial, entre grúas y con la factoría de ArcelorMittal como telón de fondo.

Ante el rápido desarrollo que está sufriendo la ciudad asturiana, el Nuevo plan para la Ría (Isla de la Innovación), la presencia del edificio del premio Pritzker Óscar Niemeyer, se nos invita a proponer una alternativa a un proyecto existente, una nave industrial convencional con cubierta a dos aguas y 120 metros de fachada frente a la ciudad, ese era el punto de partida.

Inmediatamente comenzamos a investigar en el concepto de Tinglados, antiguas y sencillas construcciones portuarias, se destinarán al almacenamiento de material que se produce en la  factoría de ArcelorMittal y que mediante ferrocarril o camion se transporta hasta el Nuevo edificio para ser cargado en barcos y así enviado a diferentes partes del planeta.

Surge la idea de los contenedores, una imagen portuaria presente en la retina de la gente. Los contenedores forman las fachadas y la cubierta, fragmentando el edificio en píxeles de color que tartan de integrar la obra de grandes dimensiones en el lugar, dotando a la zona de movimiento, de color y de una cuidada iluminación nocturna.

La elección de la gama de colores, no nace únicamente de la inmediata asociación con la imagen corporative de ambas compañías, sino también de una intención de relación con los polígonos industriales que se encuentran en la zona y de tartar de utilizar colores que históricamente se han utilizado en la construcción de naves industriales, pero tratados y combinados de una forma diferente.

Sobre un zócalo oscuro, metálico, construido como si de un casco de barco se tratara, surge la torre, un sutil faro que se eleva entre el paisaje, dialogando con grúas y chimeneas, rompiendo de Nuevo la continuidad de la fachada. Este elemento alojará los logotipos de las empresas que utilizarán el edificio y sirve de límite con la cubierta, que se convierte en una quinta fachada del edificio y que sirve de referencia desde el aire, desde los aviones que aterrizan o despegan en el cercano Aeropuerto de Asturias.

Los Tinglados, se construyen íntegramente con acero, tanto estructura, como las pieles exteriores, fachadas y cubierta. Así lo demanda el programa, la tradición del lugar y los usuarios del edificio, ArcelorMittal [primer productor mundial de acero] y AGP [Actividades Generales Portuarias] empresa que gestiona el transporte en el Puerto de Avilés.

En la construcción de los Tinglados, se ha planteado una utilización lógica y racional del material, de la forma de construir. Todos los elementos son producidos en las fábricas cercanas de ArcelorMittal, cien por cien desmontable y reciclable, ya que se trata de una estructura metálica atornillada. Así mismo como un alto porcentaje de material reciclado en su composición, por encima del setenta por ciento, ya que se produce por el sistema de horno eléctrico.

Se combinaron dos tipos diferentes de cierres:

· El revestimiento del sótano negro mientras que el del resto está realizado con paneles de metálicos, compuestos por dos hojas de acero de 0.5mm de grosor, y el entre ambos 60mm de aislamiento de poliuretano, que provee el recinto un aislamiento térmico de 0,36W/m2ºK y un aislamiento acústico de 28 dB.

· Los paneles son fijados para que evitar el balancear de los paneles y permiter ocultar el atornillamiento.

· Sobre ela base negra que soporta la fachada, se ha realizado con la anchura y la profundidad perfiles galvanizados de acero (PL40/250) 0,8mm el grosor con una capa interna de poliamida de Poliuretano. Estos perfiles directamente son atornillados a la estructura secundaria formada por perfiles de acero conformados en frío. Como esto es un edificio industrial que trabaja como un depósito, no es necesario que el uso de elementos aislantes.

Obra: Tinglados en el Puerto de Avilés [Vecinos de Óscar Niemeyer]
Emplazamiento: Dársena de San Agustín. Puerto de Avilés. Asturias. España
Año: 2007-2008
Autor: [baragaño]
Promotor: ArcelorMittal y AGP [Actividades Generales Portuarias]
Colaboradores: Estudios y Proyectos
Fotografía: Mariela Apollonio [Fotógrafa de Arquitectura]
Constructora: Conrado Antuña | Arcelor Construcción
Iluminación: Reima
Presupuesto: 1.212.275,70 euros
Superficie construida: 3.220 m2
+ barchitects.eu

[:en]

“If you want to build a boat, don’t start looking for wood, cutting planks or distributing the work, first you have to remind in men the longing of sea, free and wide”

Antoine de Saint-Exupéry

A privileged location in the Aviles harbour sited in front of the city. An industrial landscape with ArcelorMittal´s factory as main character.

Because of the fast growth of the city, the new plan for the harbour [Innovation Island. Norman Foster] and neighbour building from Oscar Niemeyer, we are invited to propose an alternative to the existing project, a conventional industrial storage, with 120 m of facade to the city, this was the starting point.

We think in the idea of containers, a port image, placed in the mind of the people. The containers give shape to the facades and to the roof, breaking the building in colourful pixels that help to integrate the big scale building in the place, adding movement and colour to the area.

The chosen of the colours is not Only because of the logos of the two companies, but also because of an intention of relation with the industrial areas in the surroundings and with the colours that have been used in industrial storage buildings,

Over a dark socket, Metallic, built as a Hulk, born the tower, over the landscape, dialoguing with cranes and pipes, breaking again the continuity of the facade. This element will hold the logos of the companies that will use the building [ArcelorMittal and AGP] and is also the limit with the roof, the fifth facade of the building, very important because of the view from the planes that land and take off in the nearest airport.

The sheds are built entirely of steel, including the frame, the exterior building skins, façades and roof, with the logical and rational use of materials as manner of construction. All the components of the building are produced at the nearby factories, and, as a bolded-steel structure, is totally demountable and recyclable. The components are also composed by a high percentage of recycled material – more than seventy per cent – produced using an electric furnace system.

Two different types of enclosure are combined:

· The black basement and tower cladding is made of metallic sandwich-type panels, composed by two steel sheets 0.5mm thickness internally coated with 60mm polyurethane insulate, that provides the enclosure a thermal insulate of 0,36W/m2ºK and an acoustic insulation of 28 dB.

· The panels are fixed by a tongue-and-groove lapping, which avoids panels from swinging and allows make a hidden screwing to overlap the panels.

· Over this black basement stands the coloured façade, realized with breadth and depth galvanized steel profiles (PL40/250) 0,8mm thickness with a Polyurethane polyamide internal coating. These profiles are directly screwed to the secondary structure formed by cold-formed steel profiles. As it is an industrial building that works as a warehouse, it´s not necessary the use of thermal insulate.

Work: Docks in Avilés Port [Neighbours of Óscar Niemeyer]
Location: Dársena de San Agustín. Puerto de Avilés. Asturias. España
Year: 2007-2008
Author: [baragaño]
Promoter: ArcelorMittal y AGP [Actividades Generales Portuarias]
Collaborators: Studies and Projects
Photography: Mariela Apollonio [Fotógrafa de Arquitectura]
Builder: Conrado Antuña | Arcelor Construcción
Ilumination: Reima
Budget: 1.212.275,70 euros
Built surface: 3.220 m2
+ barchitects.eu

[:gl]

“Se queres construír un barco, non empeces por buscar madeira, cortar táboas ou distribuír o traballo, senón que primeiro has de evocar nos homes o anhelo de mar libre e ancho”.

Antoine de Saint Exupery

Unha localización privilexiada na Ría de Avilesino, fronte á cidade, na dársena de San Agustín, unha paisaxe industrial, entre grúas e coa factoría de ArcelorMittal como pano de fondo.

Ante o rápido desarrollo que está a sufrir a cidade asturiana, o Nuevo plan para a Ría (Illa da Innovación), a presenza do edificio do premio Pritzker Óscar Niemeyer, invítasenos a propoñer unha alternativa a un proxecto existente, unha nave industrial convencional con cuberta a dúas augas e 120 metros de fachada fronte á cidade, ese era o punto de partida.

Inmediatamente comezamos a investigar no concepto de Tinglados, antigas e sinxelas construcións portuarias, destinaranse ao almecenamiento de material que se produce na factoría de ArcelorMittal e que mediante ferrocarril ou camion se transporta ata o Nuevo edificio para ser cargado en barcos e así enviado a diferentes partes do planeta.

Xorde a idea dos colectores, unha imaxe portuaria presente na retina da xente. Os colectores forman as fachadas e a cuberta, fragmentando o edificio en pixeis de cor que tartan de integrar a obra de grandes dimensións no lugar, dotando á zona de movemento, de cor e dunha coidada iluminación nocturna.

A elección da gama de cores, non nace unicamente da inmediata asociación coa imaxe corporative de ambas as dúas compañías, senón tamén dunha intención de relación cos polígonos industriais que se encontran na zona e de tartar de utilizar cores que historicamente se utilizaron na construción de naves industriais, pero tratados e combinados dunha forma diferente.

Sobre un zócolo escuro, metálico, construído coma se dun casco de barco se tartar, xorde a torre, un sutil faro que se eleva entre a paisaxe, dialogando con grúas e chemineas, rompendo de novo a continuidade da fachada. Este elemento aloxará os logotipos das empresas que utilizarán o edificio e serve de límite coa cuberta, que se converte nunha quinta fachada do edificio e que serve de referencia dende o aire, dende os avións que aterran ou despegan no próximo Aeroporto de Asturias.

As Leas, constrúense integramente con aceiro, tanto estrutura, coma as peles exteriores, fachadas e cuberta. Así o demanda o programa, a tradición do lugar e os usuarios do edificio, ArcelorMittal [primeiro produtor mundial de aceiro] e AGP [Actividades Xerais Portuarias] empresa que xestiona o transporte no Porto de Avilesino.

Na construción das Leas, formulouse unha utilización lóxica e racional do material, da forma de construír. Todos os elementos son producidos nas fábricas próximas de ArcelorMittal, cen por cento desmontable e reciclable, xa que se trata dunha estrutura metálica aparafusada. Así mesmo como unha alta porcentaxe de material reciclado na súa composición, por enriba do setenta por cento, xa que se produce polo sistema de forno eléctrico.

Combináronse dous tipos diferentes de peches:

· El revestimento do soto negro mentres que o do resto está realizado con paneis de metálicos, compostos por dúas follas de aceiro de 0.5 mm de grosor, e o entre ambos os dous 60 mm de illamento de poliuretano, que prové o recinto un illamento térmico de 0,36W/m2ºK e un illamento acústico de 28 dB.

· Os paneis son fixados para que evitar o balancear dos paneis e permiter ocultar o aparafusamento.

· Sobre ela base negra que soporta a fachada, realizouse coa anchura e a profundidade perfís galvanizados de aceiro (PL40/250) 0,8mm o grosor cunha capa interna de poliamida de Poliuretano. Estes perfís directamente son aparafusados á estrutura secundaria formada por perfís de aceiro conformados en frío. Como isto é un edificio industrial que traballa como un depósito, non é necesario que o uso de elementos illantes.

Obra: Leas no Porto de Avilés [Vecinos de Óscar Niemeyer]
Emprazamento: Dársena de San Agustín. Puerto de Avilés. Asturias. España
Ano: 2007-2008
Autor: [baragaño]
Promotor: ArcelorMittal ye AGP [Actividades Xerais Portuarias]
Colaboradores: Estudios e Proxectos
Fotografía: Mariela Apollonio [Fotógrafa de Arquitectura]
Constructora: Conrado Antuña | Arcelor Construcción
Iluminación: Reima
Presuposto: 1.212.275,70 euros
Superficie construida: 3.220 m2
+ barchitects.eu

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