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El proyecto de ampliación y rehabilitación de Talleres Gon-Gar reorganiza un clúster industrial de crecimiento orgánico formado por dos naves industriales y la vivienda de la propiedad, que configuran esta empresa de reparación de maquinaria agrícola. El conjunto está insertado des de hace casi 50 años en el centro de la trama urbana compacta de Benissanet, una pequeña población de escasamente 1.200 habitantes de esencia rural y agrícola, ubicada en el margen derecha del curso bajo del río Ebro.
El proyecto se compone de la transformación de una nave preexistente abandonada en edificio de oficinas (Nave B2), y la construcción de una nueva nave industrial diáfana adosada a la anterior que se utilizará como taller mecánico y zona de exposición productos (Nave B3). La reubicación de las oficinas en el centro del clúster y la construcción del nuevo taller ha permitido multiplicar la conectividad interna del conjunto y mejorar la calidad de vida laboral de sus trabajadores, aumentando la superficie útil en 938m², definiendo un total de 2.610m².
Urbanísticamente la recuperación de la nave preexistente y la construcción del nuevo taller industrial interrelacionan el conjunto con el entorno, compuesto fundamentalmente por viviendas unifamiliares entre medianeras de PB+2 con cubierta a dos aguas dispuestas rítmicamente cada 5m. El proyecto configura el nuevo frente urbano del clúster con la definición de un nuevo perímetro de fachada en esquina orientado al sur y al este que responde a las necesidades y características de su espacio interior y, simultáneamente, a su inserción y adaptación al paisaje urbano.
Dos estrategias, un sólo proyecto.
El proyecto se concibe pues como una doble intervención de características muy distintas.
La transformación de la nave antigua se materializa a través de distintas acciones puntuales que dialogan con las preexistencias como la formalización de un nuevo doble espacio, la apertura de nuevas ventanas y de nuevos lucernarios que mejoran las condiciones lumínicas y espaciales de la nave, y la construcción de algunas estructuras ligeras de madera para definir los despachos privados y el mobiliario. Vaciar, recortar e insertar intentando conservar la esencia de la construcción original.
Por otro lado, el nuevo taller se concibe como una nave diáfana de 625m² de nueva construcción que se adapta a los límites de su parcela trapezoidal mediante una estructura ligera triangulada de celosías y vigas de acero soportada por pilares perimetrales. El entramado estructural que sostiene la cubierta integra una serie de lucernarios triangulares orientados al norte que permiten iluminar el espacio interior de manera natural. La sensación de ligereza del espacio interior de la nave contrasta con un exterior más rotundo y contextualizado que pretende adaptarse al lugar.
Pese a tratarse de dos piezas muy distintas con carácter propio, una de las claves del proyecto ha sido la búsqueda de la continuidad, el diálogo y la coherencia entre las dos construcciones y su relación con los elementos preexistentes y con el paisaje urbano.
En primer lugar, se ha concebido la estructura principal del nuevo taller siguiendo los ejes principales de la estructura de la nave existente. La conservación de la dirección y el módulo de la estructura de la nave antigua ordena y vincula los dos edificios y a la vez permite resolver de la misma forma el lado oblicuo del trapecio, absorbiendo la deformación geométrica en el tramo estructural de la fachada principal.
Por otro lado, funcionalmente los dos edificios quedan comunicados por el interior en planta baja gracias a la apertura de nuevas conexiones en lugares estratégicos que permiten la circulación de maquinaria y productos entre las distintas naves del conjunto. A la vez, a nivel de planta primera, el nuevo taller incorpora un altillo materializado con madera contralaminada que alberga la nueva sala de reuniones de la empresa. Esta sala, que se contrapone al vaciado del doble espacio de la nave existente desde donde es accesible en planta primera, funde los dos edificios y se manifiesta en la exterior a través de un gran lucernario que ilumina uno de los espacios más representativos del conjunto y pretende vincular volumétricamente las dos edificaciones.
Finalmente, la reinterpretación de las reglas geométricas y compositivas tradicionales del tejido urbano residencial de Benissanet permite integrar y establecer la continuidad urbana necesaria entre el nuevo taller, la nave existente y el entorno. Las dimensiones de las crujías estructurales, el ritmo de las vertientes de la cubierta y del perfil de la fachada lateral, la dimensión, situación, y proporción de los huecos, y el tratamiento textil de los muros de termoarcilla revestidos parcialmente con mortero de cal específicamente texturizado pretenden modular, desfragmentar, e integrar el nuevo volumen de aproximadamente 20x30m de lado en la morfología urbana existente.
Obra: Rehabilitación y ampliación de los Talleres Gon-Gar.
Autor: NUA arquitectures (Ferran Tiñena, Arnau Tiñena, Maria Rius).
Arquitecta técnica: Teresa Arnal.
Cálculo estructural: Windmill Structural Consultants SLP.
Empresa constructora: Germans Llarch SL.
Estructura: Maifersa SL.
Año: 2017.
Situación: Benissanet, Tarragona.
Superfície: 938m²
Presupuesto: 454€/m²
Fotografías: Adrià Goula
+ nuaarquitectures.com[:gl]
O proxecto de ampliación e rehabilitación de Obradoiros Gon-Gar reorganiza un clúster industrial de crecemento orgánico formado por dúas naves industriais e a vivenda da propiedade, que configuran esta empresa de reparación de maquinaria agrícola. O conxunto está inserido deas de hai case 50 anos no centro da trama urbana compacta de Benissanet, unha pequena poboación de escasamente 1.200 habitantes de esencia rural e agrícola, situada na marxe dereita do curso baixo do río Ebro.
O proxecto componse da transformación dunha nave preexistente abandonada en edificio de oficinas (Nave B2), e a construción dunha nova nave industrial diáfana encostada á anterior que se utilizará como taller mecánico e zona de exposición produtos (Nave B3). A recolocación das oficinas no centro do clúster e a construción do novo taller permitiu multiplicar a conectividade interna do conxunto e mellorar a calidade de vida laboral dos seus traballadores, aumentando a superficie útil en 938 m², definindo un total de 2.610 m².
Urbanisticamente a recuperación da nave preexistente e a construción do novo taller industrial interrelacionan o conxunto coa contorna, composto fundamentalmente por vivendas unifamiliares entre medianeiras de PB+2 con cuberta a dúas augas dispostas rítmicamente cada 5m. O proxecto configura a nova fronte urbana do clúster coa definición dun novo perímetro de fachada en esquina orientado ao sur e ao leste que responde as necesidades e características do seu espazo interior e, simultaneamente, á súa inserción e adaptación á paisaxe urbana.
Dúas estratexias, un só proxecto.
O proxecto concíbese pois como unha dobre intervención de características moi distintas.
A transformación da nave antiga materialízase a través de distintas accións puntuais que dialogan coas preexistencias como a formalización dun novo dobre espazo, a apertura de novas xanelas e de novos lucernarios que melloran as condicións lumínicas e espaciais da nave, e a construción dalgunhas estruturas lixeiras de madeira para definir os despachos privados e o mobiliario. Baleirar, recortar e inserir tentando conservar a esencia da construción orixinal.
Doutra banda, o novo taller concíbese como unha nave diáfana de 625 m² de nova construción que se adapta aos límites da súa parcela trapezoidal mediante unha estrutura lixeira triangulada de celosías e vigas de aceiro soportada por alicerces perimetrais. O armazón estrutural que sostén a cuberta integra unha serie de lucernarios triangulares orientados ao norte que permiten iluminar o espazo interior de maneira natural. A sensación de lixeireza do espazo interior da nave contrasta cun exterior máis rotundo e contextualizado que pretende adaptarse ao lugar.
A pesar de tratarse de dúas pezas moi distintas con carácter propio, unha das claves do proxecto foi a procura da continuidade, o diálogo e a coherencia entre as dúas construcións e a súa relación cos elementos preexistentes e coa paisaxe urbana.
En primeiro lugar, concibiuse a estrutura principal do novo taller seguindo os eixos principais da estrutura da nave existente. A conservación da dirección e o módulo da estrutura da nave antiga ordena e vincula os dous edificios e á vez permite resolver da mesma forma o lado oblicuo do trapecio, absorbendo a deformación xeométrica no tramo estrutural da fachada principal.
Doutra banda, funcionalmente os dous edificios quedan comunicados polo interior en planta baixa grazas á apertura de novas conexións en lugares estratéxicos que permiten a circulación de maquinaria e produtos entre as distintas naves do conxunto. Á vez, a nivel de planta primeira, o novo taller incorpora un altillo materializado con madeira contralaminada que alberga a nova sala de reunións da empresa. Esta sala, que se contrapón ao baleirado do dobre espazo da nave existente desde onde é accesible en planta primeira, funde os dous edificios e maniféstase na exterior a través dun gran lucernario que ilumina un dos espazos máis representativos do conxunto e pretende vincular volumétricamente as dúas edificacións.
Finalmente, a reinterpretación das regras xeométricas e compositivas tradicionais do tecido urbano residencial de Benissanet permite integrar e establecer a continuidade urbana necesaria entre o novo taller, a nave existente e a contorna. As dimensións das crujías estruturais, o ritmo das vertentes da cuberta e do perfil da fachada lateral, a dimensión, situación, e proporción dos ocos, e o tratamento téxtil dos muros de termoarcilla revestidos parcialmente con morteiro de cal especificamente texturizado pretenden modular, desfragmentar, e integrar o novo volume de aproximadamente 20×30 m de lado na morfoloxía urbana existente.
Obra: Rehabilitación e ampliación dos Obradoiros Gon-Gar.
Autor: NUA arquitectures (Ferran Tiñena, Arnau Tiñena, Maria Rius).
Arquitecta técnica: Teresa Arnal.
Cálculo estructural: Windmill Structural Consultants SLP.
Empresa constructora: Germans Llarch SL.
Estructura: Maifersa SL.
Ano: 2017.
Situación: Benissanet, Tarragona.
Superfície: 938m²
Presuposto: 454€/m²
Fotografías: Adrià Goula
+ nuaarquitectures.com[:en]
The project of extension and rehabilitation of Workshops Gon-Gar reorganizes an industrial clúster of organic growth formed by two industrial ships and the housing of the property, which form this company of repair of agricultural machinery. The set is inserted des of almost 50 years ago in the center of the urban compact plot of Benissanet, a small population of scantily 1.200 inhabitants of essence rural and agricultural, located in the margin right of the low course of the river Ebro.
The project consists of the transformation of a preexisting ship left in office block (Ship B2), and the construction of a new industrial diaphanous ship attached to the previous one that will be in use as mechanical workshop and zone of exhibition products (Ship B3). The relocation of the offices in the center of the clúster and the construction of the new workshop has allowed to multiply the internal connectivity of the set and to improve the quality of labor life of his workers, increasing the useful surface in 938m², defining a total of 2.610m².
Urbanistically the recovery of the preexisting ship and the construction of the new industrial workshop interrelate the set with the environment, composed fundamentally by one-family housings between dividing of PB+2 with cover to two waters arranged rhythmically every 5m. The project forms the new urban front of the clúster with the definition of a new perimeter of front in corner orientated in the southern part and in the eastern part that answers to the needs and characteristics of his interior space and, simultaneously, to his insertion and adjustment to the urban landscape.
Two strategies, one only project.
The project is conceived so as a double intervention of very different characteristics.
The transformation of the ancient ship materializes across different punctual actions that they compose in a dialogue with the preexistences as the formalization of a new double space, the opening of new windows and of new lucernarios that improve the light and spatial conditions of the ship, and the construction of some light structures of wood to define the private offices and the furniture. To empty, to cut away and to insert trying to preserve the essence of the original construction.
On the other hand, the new workshop is conceived as a diaphanous ship of 625m² of new construction that adapts to the limits of his trapezoidal plot by means of a light structure triangulada of lattices and girders of steel supported by props perimetrales. The structural studding that supports the cover integrates a series of lucernarios triangular orientated in the northern part that allow to illuminate the interior space of a natural way. The sensation of lightness of the interior space of the ship confirms with a more round exterior and contextualizado that tries to adapt to the place.
In spite of treating itself about two very different pieces with own character, one of the keys of the project has been the search of the continuity, the dialog and the coherence between both constructions and his relation with the preexisting elements and with the urban landscape.
First, there has been conceived the main frame of the new workshop following the principal axes of the structure of the existing ship. The conservation of the direction and the module of the structure of the ancient ship arranges and links both buildings and simultaneously it allows to solve of the same form the oblique side of the trapeze, absorbing the geometric deformation in the structural section of the main face.
On the other hand, functionally both buildings remain communicated by the interior in ground floor thanks to the opening of new connections in strategic places that allow the traffic of machinery and products between the different ships of the set. Simultaneously, to level of the first plant, the new workshop incorporates a hillock materialized with counter laminated wood that shelters the new room of meetings of the company. This room, which is opposed to the emptying of the double space of the existing ship from where it is accessible in the first plant, fuses both buildings and one demonstrates in the exterior across a great lucernario that it illuminates one of the most representative spaces of the set and tries to link volumetrically both buildings.
Finally, the reintepretation of the geometric rules and compositivas traditional of Benissanet’s urban residential fabric it allows to integrate and to establish the urban necessary continuity between the new workshop, the existing ship and the environment. The dimensions of you them were squeaking structural, the pace of the slopes of the cover and of the profile of the lateral front, the dimension, situation, and proportion of the hollows, and the textile treatment of the walls of termoarcilla re-dressed partially in mortar of lime specifically texturized they try to modulate, to defragment, and to integrate the new volume of approximately 20x30m of side in the urban existing morphology.
Work: Rehabilitation and extension of the Gon-Gar Garage.
Author: NUA arquitectures (Ferran Tiñena, Arnau Tiñena, Maria Rius).
Technical Architect: Teresa Arnal.
Structural design: Windmill Structural Consultants SLP.
Construction company: Germans Llarch SL.
Structure: Maifersa SL.
Year: 2017.
Location: Benissanet, Tarragona.
Built area: 938m²
Budget: 454€/m²
Photography: Adrià Goula
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