El proyecto de integración urbana del Tranvía de Zaragoza, diseñado por el despacho de arquitectos aldayjover arquitectura y paisaje con oficinas en Barcelona y Virginia (EE.UU.), acaba de obtener el Premio al Mejor Proyecto de Integración Urbana que concede la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP). El galardón de la UITP, cuya entrega oficial será en Varsovia (Polonia) el próximo 9 de mayo con motivo de la celebración de las jornada internacionales UITP Local Rail Summit 2012, ha distinguido la apuesta por abrir el espacio público al ciudadano: permitir que se transite por la población de forma mucho más cómoda, rápida y sostenible, ya sea a pie, en tranvía o en bicicleta.
La Integración Urbana del Tranvía de Zaragoza, proyectada por aldayjover arquitectura y pasiaje, prioriza a los usuarios más débiles forzando continuidad peatonal con la eliminación de barreras arquitectónicas, reformando plazas y puntos clave históricamente aislados entre el tráfico y ajustando la posición de las paradas. Asimismo, combina la lógica del transporte con el urbanismo y establece un sistema de pavimentación y de elementos urbanos coherente para toda la ciudad, que democratiza la calidad del tratamiento del espacio público sin diferenciar barrios.
aldayjover arquitectura y paisaje se encuentran trabajando, actualmente, en la segunda fase de la integración urbana del Tranvía de Zaragoza, cuyas obras finalizarán en abril de 2013 y están siendo ejecutadas por la UTE FCC-Acciona. La modificación contribuirá a la mejora del modelo de transporte en ese entorno, combinando el tráfico rodado con el transporte público, y ampliando, considerablemente, el espacio peatonal en el Casco Histórico de la ciudad.
Asociación Internacional de Transporte Público (UITP) es la red internacional que aglutina autoridades de transporte público y operadores, key opinion leaders, institutos científicos y la oferta de transporte público y la industria de servicios. Se trata de una plataforma para la cooperación internacional, el desarrollo de negocios y el intercambio de conocimientos entre 3.400 miembros de 92 países. La UITP actúa como defensora global del transporte público y la movilidad sostenible, y es la promotora de innovaciones en el sector.
aldayjover arquitectura y paisaje es un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona y Virginia (EE.UU.) y formado por dos arquitectos socios, Margarita Jover e Iñaki Alday, director del departamento de arquitectura de la universidad de Virginia, tres arquitectos jefes de equipo y un número variable de arquitectos colaboradores y estudiantes de últimos cursos de carrera. Su principal volumen de trabajo corresponde a proyectos y direcciones de obra de equipamientos y edificios públicos, así como espacios públicos e intervenciones paisajísticas. También ha desarrollado diferentes proyectos y obras de vivienda unifamiliar y plurifamiliar e intervenciones en edificios de valor patrimonial.
Entre los principales premios honoríficos recibidos destacan el Premio Europeo de Espacio Público Urbano (2002), dos primeros premios García Mercadal (2001 y 2005) y el Premio FAD Ciudad y Paisaje (2009); finalistas de la Bienal de Arquitectura Española en dos ocasiones (2005 y 2009), de los Premios FAD (2002), de la Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) y del Premio Europeo del Paisaje (2008), así como la Nominación al Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Sus trabajos se han expuesto en la Cité de l’Architecture de Paris y en el NAI de Rotterdam.
O proxecto de integración urbana do Tranvía de Zaragoza, deseñado polo despacho de arquitectos aldayjover arquitectura e paisaxe con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.), acaba de obter o Premio ao Mellor Proxecto de Integración Urbana que concede a Asociación Internacional de Transporte Público (UITP). O galardón da UITP, cuxa entrega oficial será en Varsovia (Polonia) o próximo 9 de maio con motivo da celebración das xornada internacionais UITP Local Rail Summit 2012, distinguiu a aposta por abrir o espazo público ao cidadán: permitir que se transite pola poboación de forma moito máis cómoda, rápida e sostenible, xa sexa a pé, en tranvía ou en bicicleta.
A Integración Urbana do Tranvía de Zaragoza, proxectada por aldayjover arquitectura e pasiaje, prioriza aos usuarios máis débiles forzando continuidade peatonal coa eliminación de barreiras arquitectónicas, reformando prazas e puntos crave históricamente illados entre o tráfico e axustando a posición das paradas. Así mesmo, combina a lóxica do transporte co urbanismo e establece un sistema de pavimentación e de elementos urbanos coherente para toda a cidade, que democratiza a calidade do tratamento do espazo público sen diferenciar barrios.
aldayjover arquitectura e paisaxe atópanse traballando, actualmente, na segunda fase da integración urbana do Tranvía de Zaragoza, cuxas obras finalizarán en abril de 2013 e están sendo executadas pola UTE FCC-Acciona. A modificación contribuirá a mellóraa do modelo de transporte nesa contorna, combinando o tráfico rodado co transporte público, e ampliando, considerablemente, o espazo peatonal no Casco Histórico da cidade.
Asociación Internacional de Transporte Público (UITP) é a rede internacional que aglutina autoridades de transporte público e operadores, key opinion leaders, institutos científicos e a oferta de transporte público e a industria de servizos. Trátase dunha plataforma para a cooperación internacional, o desenvolvemento de negocios e o intercambio de coñecementos entre 3.400 membros de 92 países. A UITP actúa como defensora global do transporte público e a movilidad sostenible, e é a promotora de innovacións no sector.
aldayjover arquitectura e paisaxe é un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.) e formado por dous arquitectos socios, Margarita Jover e Iñaki Alday, director do departamento de arquitectura da universidade de Virginia, tres arquitectos xefes de equipo e un número variable de arquitectos colaboradores e estudantes de últimos cursos de carreira. O seu principal volume de traballo corresponde a proxectos e direccións de obra de equipamientos e edificios públicos, así como espazos públicos e intervencións paisajísticas. Tamén desenvolveu diferentes proxectos e obras de vivenda unifamiliar e plurifamiliar e intervencións en edificios de valor patrimonial.
Entre os principais premios honoríficos recibidos destacan o Premio Europeo de Espazo Público Urbano (2002), dous primeiros premios García Mercadal (2001 e 2005) e o Premio FAD Cidade e Paisaxe (2009); finalistas da Bienal de Arquitectura Española en dúas ocasións (2005 e 2009), dos Premios FAD (2002), da Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) e do Premio Europeo da Paisaxe (2008), así como a Nominación ao Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Os seus traballos expuxéronse en Citeina de l’Architecture de Paris e no NAI de Rotterdam.
A Integración Urbana do Tranvía de Zaragoza, proxectada por aldayjover arquitectura e pasiaje, prioriza aos usuarios máis débiles forzando continuidade peatonal coa eliminación de barreiras arquitectónicas, reformando prazas e puntos crave históricamente illados entre o tráfico e axustando a posición das paradas. Así mesmo, combina a lóxica do transporte co urbanismo e establece un sistema de pavimentación e de elementos urbanos coherente para toda a cidade, que democratiza a calidade do tratamento do espazo público sen diferenciar barrios.
aldayjover arquitectura e paisaxe atópanse traballando, actualmente, na segunda fase da integración urbana do Tranvía de Zaragoza, cuxas obras finalizarán en abril de 2013 e están sendo executadas pola UTE FCC-Acciona. A modificación contribuirá a mellóraa do modelo de transporte nesa contorna, combinando o tráfico rodado co transporte público, e ampliando, considerablemente, o espazo peatonal no Casco Histórico da cidade.
Asociación Internacional de Transporte Público (UITP) é a rede internacional que aglutina autoridades de transporte público e operadores, key opinion leaders, institutos científicos e a oferta de transporte público e a industria de servizos. Trátase dunha plataforma para a cooperación internacional, o desenvolvemento de negocios e o intercambio de coñecementos entre 3.400 membros de 92 países. A UITP actúa como defensora global do transporte público e a movilidad sostenible, e é a promotora de innovacións no sector.
aldayjover arquitectura e paisaxe é un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.) e formado por dous arquitectos socios, Margarita Jover e Iñaki Alday, director do departamento de arquitectura da universidade de Virginia, tres arquitectos xefes de equipo e un número variable de arquitectos colaboradores e estudantes de últimos cursos de carreira. O seu principal volume de traballo corresponde a proxectos e direccións de obra de equipamientos e edificios públicos, así como espazos públicos e intervencións paisajísticas. Tamén desenvolveu diferentes proxectos e obras de vivenda unifamiliar e plurifamiliar e intervencións en edificios de valor patrimonial.
Entre os principais premios honoríficos recibidos destacan o Premio Europeo de Espazo Público Urbano (2002), dous primeiros premios García Mercadal (2001 e 2005) e o Premio FAD Cidade e Paisaxe (2009); finalistas da Bienal de Arquitectura Española en dúas ocasións (2005 e 2009), dos Premios FAD (2002), da Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) e do Premio Europeo da Paisaxe (2008), así como a Nominación ao Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Os seus traballos expuxéronse en Citeina de l’Architecture de Paris e no NAI de Rotterdam.
The project of urban integration of the Streetcar of Saragossa, designed by the architects’ office aldayjover architecture and landscape with offices in Barcelona and Virginia (USA), has just obtained the Prize to the Best Project of Urban Integration that grants the International Association of Public Transport (UITP). The award of the UITP, which official delivery will be in Warsaw (Poland) next May 9 on the occasion of the celebration of the international jornada Local UITP Rail Summit 2012, has distinguished the bet for opening the public space the citizen: to allow that one should pass along the population of much more comfortable, rapid and sustainable form, already be afoot, in streetcar or in bicycle.
The Urban Integration of the Streetcar of Saragossa, projected for aldayjover architecture and pasiaje, prioritizes the weakest users forcing pedestrian continuity with the elimination of architectural barriers, reforming squares and key points historically isolated between the traffic and fitting the position of the stops. Likewise, it combines the logic of the transport with the urbanism and establishes a coherent system of paving and of urban elements for the whole city, which democratizes the quality of the treatment of the public space without differentiating neighborhoods.
Aldayjover architecture and landscape are employed, nowadays, at the second phase of the urban integration of the Streetcar of Saragossa, which works will finish in April, 2013 and are being executed by the UTE FCC – It gesticulates. The modification will contribute to the improvement of the model of transport in this environment, combining the traffic rolled with the public transport, and extending, considerably, the pedestrian space in the Historical Hull of the city.
International Association of Public Transport (UITP) is the international network that agglutinates authorities and active of public transport, key opinion leaders, scientific institutes and the offer of public transport and the industry of services. It is a question of a platform for the international cooperation, the business development and the exchange of knowledge between 3.400 members of 92 countries. The UITP acts as global defender of the public transport and the sustainable mobility, and is the promoter of innovations in the sector.
Aldayjover architecture and landscape is an office of architecture founded in 1996, with offices in Barcelona and Virginia (USA) and formed by two architects partners, Margarita Jover and Iñaki Alday, the director of the department of architecture of the university of Virginia, three architects chiefs of equipment and a variable number of architects collaborators and students of last courses of career. His principal volume of work corresponds to projects and directions of work of equipments and public buildings, as well as public spaces and landscape interventions. Also it has developed different projects and works of one-family housing and plurifamiliar and interventions in buildings of patrimonial value.
Between the principal honorific received prizes they emphasize the European Prize of Public Space Urbano (2002), the first two prizes García Mercadal (2001 and 2005) and the Prize FAD City and Landscape (2009); finalists of the Biennial show of Spanish Architecture in two occasions (2005 and 2009), of the Prizes FAD (2002), of the Latin-American Biennial show of Architecture (2004) and of the European Prize of the Landscape (2008), as well as the Nomination to the Prize of European Architecture Mies van der Rohe (2009). His works have been exposed in I her Mentioned of l’Architecture of Paris and in the NAI of Rotterdam.
