[:es]
“La movilidad es la clave del planeamiento, tanto desde el punto de vista social, como organizativo. La movilidad no está solo relacionada con caminos y carreteras, sino con el desplazamiento en general, que atañe a una comunidad fragmentada y móvil. Los caminos forman parte de la esencial infraestructura física de la comunidad”
Uppercase. Peter y Alison Smithson. 1960
En los años sesenta, se comprendió que si se quería obtener un edificio con sus funciones plenamente integradas, tenía que interiorizar también las circulaciones y las infraestructuras. Los planeamientos, que dejaban fuera de los volúmenes construídos las vías, calles y paseos, perdían el carácter de organismo único que se pretendía para la ciudad. En aquellos años, se otorgó la importancia suficiente a la circulación y el transporte, para que se tuviera que considerar imprescindible su integración como un subsistema más dentro del conjunto de usos.
Javier Mozas, arquitecto, a+t research group
Vitoria-Gasteiz, otoño 2008
Extracto del artículo publicado en la Revista A+T nº32, Otoño 2008. Híbridos II: Híbridos Horizontales.
[:en]
«The mobility is the key of the planning, so much from the social point of view, since organizationally. The mobility is not alone related to ways and roads, but with the displacement in general, that concerns a fragmented and mobile community. The ways form a part of the essential physical infrastructure of the community».
Uppercase. Peter and Alison Smithson. 1960
In the sixties, there was understood that if a building wanted to be obtained by his fullly integrated functions, it had to internalize also the traffics and the infrastructures. The plannings, which were stopping out of the volumes construct the routes, streets and walks you, they were losing the character of the only organism that was claimed for the city. In those years, the sufficient importance was granted to the traffic and the transport, in order that his integration had to be considered to be indispensable as one more subsystem inside the set of uses.
[…]
Javier Mozas. Usos Mexclados. Un recorrido histórico. (extracto)
+ article is published in arquitectura+historia
[:gl]
“A mobilidade é a clave do plan, tanto desde o punto de vista social, como organizativo. A mobilidade non está só relacionada con camiños e estradas, senón co desprazamento en xeral, que incumbe a unha comunidade fragmentada e móbil. Os camiños forman parte da esencial infraestrutura física da comunidade”
Uppercase. Peter e Alison Smithson. 1960
Nos anos sesenta, comprendeuse que se se quería obter un edificio coas súas funcións plenamente integradas, tiña que interiorizar tamén as circulacións e as infraestruturas. Os plans, que deixaban fóra dos volumes construídos as vías, rúas e paseos, perdían o carácter de organismo único que se pretendía para a cidade. Naqueles anos, outorgouse a importancia suficiente á circulación e o transporte, para que se tivese que considerar imprescindible a súa integración como un subsistema máis dentro do conxunto de usos.
[…]
Javier Mozas. Usos Mexclados. Un recorrido histórico. (extracto)
+ artigo publicado en arquitectura+historia
[:]
