{"id":94079,"date":"2023-05-19T00:01:26","date_gmt":"2023-05-18T22:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/veredes.es\/blog\/?p=94079"},"modified":"2023-06-21T14:17:33","modified_gmt":"2023-06-21T12:17:33","slug":"el-paseo-de-la-castellana-ya-se-puede-pedalear-gracias-a-trimble-connect-y-bim-amaia-rodriguez-oroz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veredes.es\/blog\/el-paseo-de-la-castellana-ya-se-puede-pedalear-gracias-a-trimble-connect-y-bim-amaia-rodriguez-oroz\/","title":{"rendered":"El Paseo de la Castellana ya se puede pedalear gracias a Trimble Connect y BIM | Amaia Rodr\u00edguez Oroz"},"content":{"rendered":"
\"El
Vista del Paseo de la Castellana de Madrid (Espa\u00f1a). De izquierda a derecha: Torre Picasso, Torre BBVA, Torre Europa (en AZCA), Puerta de Europa y Cuatro Torres Business Area \u00a9 Luis Garc\u00eda | Fuente: wikipedia.org<\/span><\/a><\/figcaption><\/figure>\n
La metodolog\u00eda Building Information Modeling entra en el proyecto de Incosa por mejorar la movilidad y accesibilidad en m\u00e1s de 2 kil\u00f3metros del paseo madrile\u00f1o<\/strong><\/h5>\n

Pedalear, despeinarse, hacer un poco de ejercicio y no contaminar. Suena bien, \u00bfno creen? Es cierto que en los d\u00edas de fr\u00edo y lluvia todo esto suene romantizado y, desde luego, menos apetecible, pero, en cualquier caso \u2013y para todos los d\u00edas del a\u00f1o- es una buena alternativa sostenible por la que ya se puede optar para desplazarse por algunas zonas de Madrid. Concretamente, por el Paseo de la Castellana, que recientemente ha estrenado su carril bici de m\u00e1s de 2 kil\u00f3metros de longitud gracias a un proyecto de mejora de movilidad llevado a cabo por Incosa<\/a> en el que la metodolog\u00eda BIM<\/a> (Building Information Modeling) y herramientas como Trimble Connect<\/a> han sido fundamentales.<\/p>\n

Este proyecto surge a ra\u00edz de una serie de actuaciones de urbanizaci\u00f3n y construcci\u00f3n de infraestructuras que est\u00e1 llevando a cabo la Direcci\u00f3n General de planificaci\u00f3n e Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, para mejorar la accesibilidad y la movilidad en diferentes zonas de la ciudad. As\u00ed, Incosa result\u00f3 la empresa adjudicataria del carril bici protagonista de este art\u00edculo y que va desde Plaza de Castilla hasta la calle Raimundo Fern\u00e1ndez Villaverde, en Nuevos Ministerios.<\/p>\n

De todo este trabajo, que resulta m\u00e1s complejo de lo que a simple vista pueda parecer, Incosa asumi\u00f3 las labores de control de calidad y seguimiento de las obras, dos \u00e1reas en las que tiene una extensa experiencia y en las que, hasta la fecha, no hab\u00eda incorporado BIM.<\/p>\n

Trimble Connect y BIM<\/strong><\/h5>\n
\n

El uso de esta tecnolog\u00eda en esta ocasi\u00f3n es una cuesti\u00f3n estrat\u00e9gica para poder establecer procesos que sean aplicables a todos los trabajos de las mismas caracter\u00edsticas, aprovechando el potencial colaborativo de la metodolog\u00eda y las nuevas tecnolog\u00edas, <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

se\u00f1ala Antonio Novoa, responsable BIM de Incosa, en la \u00faltima entrevista de la secci\u00f3n \u2018AbiertoXObras\u2019 de la consultora especializada Espacio BIM, para quien<\/p>\n

\n

La experiencia no ha podido ser m\u00e1s positiva.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"El
Trimble Connect y BIM<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Esta tecnolog\u00eda ha servido a Incosa y el resto de agentes implicados en el proyecto para, entre otros aspectos, compartir todos los avances del mismo en un Entorno Com\u00fan de Datos (CDE), es decir,<\/p>\n

\n

Un espacio digital al que pueden acceder todos los miembros del proyecto y tener los datos completamente actualizados, <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

explica Borja S\u00e1nchez Ortega, Director de Proyectos y Director del M\u00e1ster BIM Manager Internacional (+VR)<\/a> de la citada consultora Espacio BIM. El CDE escogido fue, como se ha mencionado ya, Trimble Connect, una soluci\u00f3n con un nivel de seguridad<\/p>\n

\n

Bastante bueno, ya que cuenta con un sistema de doble factor de seguridad en el que se puede dar de alta o baja a los usuarios o empresas de forma c\u00f3moda, <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

puntualiza Novoa. Asimismo, agrega algunas de las funcionalidades de esta herramienta que les han sido muy \u00fatiles, como<\/p>\n

\n

El aviso autom\u00e1tico ante cambios en determinadas carpetas, informes diarios, reportajes fotogr\u00e1ficos, seguimiento de \u00f3rdenes de cambio, albaranes, actas, etc\u00e9tera<\/em>.<\/p>\n<\/blockquote>\n

As\u00ed todo, Madrid cuenta ya con un largo recorrido que permitir\u00e1 mejorar no solo los \u00edndices de contaminaci\u00f3n sino la calidad de vida de la ciudad. Y si tambi\u00e9n permite cumplir esa idea rom\u00e1ntica de pedalear, despeinarse y hacer ejercicio a la par que disfrutar en los desplazamientos,<\/p>\n

\u00bfse puede pedir m\u00e1s?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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As\u00ed fue, y desde entonces no he dejado de escribir: del f\u00fatbol pas\u00e9 al \u00e1mbito sociosanitario y, de este, al cultural. 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