{"id":31625,"date":"2013-06-03T06:03:12","date_gmt":"2013-06-03T04:03:12","guid":{"rendered":"http:\/\/veredes.es\/blog\/?p=31625"},"modified":"2026-07-28T16:35:27","modified_gmt":"2026-07-28T14:35:27","slug":"bitacora-antonio-s-rio-vazquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veredes.es\/blog\/bitacora-antonio-s-rio-vazquez\/","title":{"rendered":"Bit\u00e1cora | Antonio S. R\u00edo V\u00e1zquez"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\" title=\"\"><em>\u00abSi pudi\u00e9semos cargar sobre la arquitectura las responsabilidades que pesan sobre la construcci\u00f3n de barcos, tendr\u00edamos desde hace tiempo edificios mejores que el Parten\u00f3n\u00bb.<sup><sup>1<\/sup><\/sup><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\" align=\"right\">Horatio Greenough<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_31626\" aria-describedby=\"caption-attachment-31626\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/J\u00f8rn-Utzon-\u00f3pera-de-Sydney.-Fotograf\u00eda-de-Balthazar-Korab-1988.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31626\" title=\"J\u00f8rn Utzon, \u00f3pera de Sydney. Fotograf\u00eda de Balthazar Korab (1988)\" src=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/J\u00f8rn-Utzon-\u00f3pera-de-Sydney.-Fotograf\u00eda-de-Balthazar-Korab-1988.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/J\u00f8rn-Utzon-\u00f3pera-de-Sydney.-Fotograf\u00eda-de-Balthazar-Korab-1988.jpg 620w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/J\u00f8rn-Utzon-\u00f3pera-de-Sydney.-Fotograf\u00eda-de-Balthazar-Korab-1988-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-31626\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #888888;\">J\u00f8rn Utzon, \u00f3pera de Sydney. Fotograf\u00eda de Balthazar Korab (1988)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para los arquitectos de la modernidad, la construcci\u00f3n naval ha sido una referencia constante. Peter Collins, en su ensayo <a href=\"http:\/\/books.google.es\/books\/about\/Changing_Ideals_in_Modern_Architecture_1.html?id=1B_sNG-umxgC&amp;redir_esc=y\"><em>Changing Ideals in Modern Architecture (1750-1950)<\/em><\/a>, nos recuerda c\u00f3mo, ya en el siglo XIX, el escultor americano <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Horatio_Greenough\">Horatio Greenough<\/a> reclamaba que los arquitectos volviesen la vista hacia el dise\u00f1o naval:<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00abSi nuestras construcciones sobre tierra firme se enfrentaran a las mismas pruebas que se realizan en los astilleros, poco m\u00e1s habr\u00eda que a\u00f1adir. En lugar de encajar a la fuerza las funciones de todo tipo de edificios en una forma general, dada previamente, y de adoptar una forma exterior sin considerar la distribuci\u00f3n interior, empecemos por el coraz\u00f3n progresando desde ah\u00ed hacia fuera\u00bb.<sup><sup>2<\/sup><\/sup><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Collins cita otros ejemplos d\u00f3nde arquitectos en b\u00fasqueda de la modernidad hallan nuevos rumbos al estudiar la construcci\u00f3n naval: El historiador de arquitectura <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/James_Fergusson_%28architect%29\">James Fergusson<\/a> analiz\u00f3 la fabricaci\u00f3n de barcos desde la \u00e9poca de Guillermo el Conquistador hasta el \u00ab\u00faltimo barco botado en nuestros muelles\u00bb, mientras el escritor <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Prosper_M%C3%A9rim%C3%A9e\">Prosper M\u00e9rim\u00e9e<\/a> lamentaba en varios art\u00edculos que se estuvieran dise\u00f1ando barcos de vapor tomando como modelo las galeras antiguas, opini\u00f3n que tambi\u00e9n compart\u00edan <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Eug%C3%A8ne_Viollet-le-Duc\">Eug\u00e8ne Viollet-le-Duc<\/a> y su disc\u00edpulo <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Anatole_de_Baudot\">Anatole de Baudot<\/a>, qui\u00e9n escribe:<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00bfNo tenemos uno de los m\u00e1s \u00fatiles e interesantes ejemplos en los nuevos veh\u00edculos terrestres y mar\u00edtimos? \u00bfSe les dio a \u00e9stos las formas de los carruajes o barcos de la \u00e9poca de Luis XVI? De ninguna manera: las interrelaciones y la apariencia se deduc\u00edan de datos cient\u00edficos e industriales. \u00bfPor qu\u00e9, entonces, los refugios fijos, es decir, los edificios, no se dise\u00f1an de una manera similar?\u00bb.<sup><sup>3<\/sup><\/sup><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los cuadernos de bit\u00e1cora de los arquitectos modernos est\u00e1n llenos de dise\u00f1os de barcos. <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Le_Corbusier\">Le Corbusier<\/a>, adem\u00e1s de ver en los nav\u00edos \u00abel juego sabio, correcto y magn\u00edfico de los vol\u00famenes reunidos bajo la luz\u00bb<sup><sup>[4]<\/sup><\/sup>, transform\u00f3 la barcaza Louise-Catherine en un asilo flotante sobre el Sena para el Ej\u00e9rcito de Salvaci\u00f3n. <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Alvar_Aalto\">Alvar Aalto<\/a> llam\u00f3 a su bote <em>Nemo propheta in patria<\/em>, dedicando a su dise\u00f1o la misma atenci\u00f3n que a su refugio privado en Muraatsalo, s\u00f3lo accesible atravesando las aguas del lago P\u00e4ij\u00e4nne, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ram%C3%B3n_V%C3%A1zquez_Molez%C3%BAn\">Ram\u00f3n V\u00e1zquez Molez\u00fan<\/a> daba forma, verano tras verano, a su <a href=\"http:\/\/hacedordetrampas.blogspot.com.es\/2011\/02\/vivienda-la-roiba-de-ramon-vazquez.html\">casa-embarcadero<\/a> en Bueu \u2014desde d\u00f3nde sal\u00eda a navegar\u2014 y <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ralph_Erskine\">Ralph Erskine<\/a> lleg\u00f3 a convertir un velero \u2014<em>La Verona<\/em>\u2014 en su estudio temporal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El caso de <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/J%C3%B8rn_Utzon\">J\u00f8rn Utzon<\/a> es todav\u00eda m\u00e1s singular: su padre, Aage Utzon, era ingeniero naval y trabaj\u00f3 en el proyecto de varios nav\u00edos a lo largo de su vida. Desde ni\u00f1o, el futuro arquitecto visitaba los astilleros de su ciudad natal y ayudaba a su padre a realizar los planos y las maquetas de los barcos. El \u00faltimo dise\u00f1o de Aage es un velero que denomin\u00f3 <em>Sisu<\/em>, nombre que Utzon retomar\u00e1 para las vigas que sostienen las \u00abvelas\u00bb de la <a href=\"https:\/\/www.sydneyoperahouse.com\/\">\u00f3pera de Sydney<\/a> y que permanece como un sentido homenaje a los comienzos de su singladura arquitect\u00f3nica.<\/p>\n<p>antonio s. r\u00edo v\u00e1zquez\u00a0. arquitecto<br \/>\na coru\u00f1a. junio 2013<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Notas<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><sup><sup>1<\/sup><\/sup>\u00a0GREENOUGH, Horatio. <em>\u00abAmerican Architecture\u00bb<\/em>. En: TUCKERMAN, Henry Theodore. <em>A memorial of Horatio Greenough consisting of a memoir, selections from his writings, and tributes to his genius<\/em>. New York: G.P. Putnam &amp; Co., 1853, p. 125<br \/>\n<sup><sup>2<\/sup><\/sup>\u00a0GREENOUGH, Horatio. <em>\u00abAmerican Architecture\u00bb<\/em>. En: TUCKERMAN, Henry Theodore. Op. Cit., p. 125<br \/>\n<sup><sup>3<\/sup><\/sup>\u00a0BAUDOT, Anatole de. <em>L&#8217;architecture: Le pass\u00e9. Le pr\u00e9sent<\/em>. Par\u00eds: H. Laurens, 1916, p. 3<br \/>\n<sup><sup>4<\/sup><\/sup>\u00a0En la p\u00e1gina 79 de <em>Vers une architecture<\/em> aplica esta definici\u00f3n al paquebote <em>Empress of Asia de la Canadian Pacific.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abSi pudi\u00e9semos cargar sobre la arquitectura las responsabilidades que pesan sobre la construcci\u00f3n de barcos, tendr\u00edamos desde hace tiempo edificios mejores que el Parten\u00f3n\u00bb.1 Horatio Greenough Para los arquitectos de la modernidad, la construcci\u00f3n naval ha sido una referencia constante. 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Especializado en teor\u00eda y dise\u00f1o, su l\u00ednea de trabajo se ha centrado en la investigaci\u00f3n y divulgaci\u00f3n del patrimonio arquitect\u00f3nico moderno, desarrollando proyectos a diferentes escalas de modo independiente o en colaboraci\u00f3n con varios estudios. Profesor en el Departamento de Proyectos Arquitect\u00f3nicos, Urbanismo y Composici\u00f3n de la Universidade da Coru\u00f1a, imparte las asignaturas Introducci\u00f3n a la Arquitectura, Historia de la Arquitectura, Paisaje Cultural y T\u00e9cnicas de Investigaci\u00f3n y Documentaci\u00f3n en Arquitectura. Profesor invitado en la Robert Gordon University de Aberdeen (Reino Unido), en la Universidade do Minho (Portugal) y en la Universit\u00e0 degli Studi di Roma La Sapienza (Italia). Director del proyecto de investigaci\u00f3n \u00abHistoria de la restauraci\u00f3n y puesta en valor del patrimonio arquitect\u00f3nico en Galicia\u00bb, becado por la Diputaci\u00f3n Provincial de A Coru\u00f1a en el a\u00f1o 2007. Miembro de la red UEDXX Urbanism of European Dictatorships during the XXth Century, del Grupo de Investigaci\u00f3n en Historia de la Arquitectura y del Grupo de Innovaci\u00f3n Docente en Historia de la Arquitectura. Los resultados de sus investigaciones, tanto personales como conjuntas, han servido como aportaci\u00f3n a varios seminarios, jornadas, congresos y otros eventos de difusi\u00f3n cient\u00edfica nacionales e internacionales y han sido publicados en libros y revistas.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/asrv.es\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ariovazquez\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/antonio_rio_vazquez\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/ariovazquez\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/ariovazquez\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/veredes.es\\\/blog\\\/author\\\/antonio-s-rio-vazquez\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bit\u00e1cora | Antonio S. R\u00edo V\u00e1zquez","description":"Toda la informaci\u00f3n sobre: Bit\u00e1cora | Antonio S. 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Profesor en el Departamento de Proyectos Arquitect\u00f3nicos, Urbanismo y Composici\u00f3n de la Universidade da Coru\u00f1a, imparte las asignaturas Introducci\u00f3n a la Arquitectura, Historia de la Arquitectura, Paisaje Cultural y T\u00e9cnicas de Investigaci\u00f3n y Documentaci\u00f3n en Arquitectura. Profesor invitado en la Robert Gordon University de Aberdeen (Reino Unido), en la Universidade do Minho (Portugal) y en la Universit\u00e0 degli Studi di Roma La Sapienza (Italia). Director del proyecto de investigaci\u00f3n \u00abHistoria de la restauraci\u00f3n y puesta en valor del patrimonio arquitect\u00f3nico en Galicia\u00bb, becado por la Diputaci\u00f3n Provincial de A Coru\u00f1a en el a\u00f1o 2007. Miembro de la red UEDXX Urbanism of European Dictatorships during the XXth Century, del Grupo de Investigaci\u00f3n en Historia de la Arquitectura y del Grupo de Innovaci\u00f3n Docente en Historia de la Arquitectura. 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