{"id":29234,"date":"2013-03-15T06:50:15","date_gmt":"2013-03-15T06:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/veredes.es\/blog\/?p=29234"},"modified":"2018-04-24T10:17:09","modified_gmt":"2018-04-24T08:17:09","slug":"mayor-seguridad-requiere-mejor-espacio-publico-martin-marcos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veredes.es\/blog\/mayor-seguridad-requiere-mejor-espacio-publico-martin-marcos\/","title":{"rendered":"Mayor seguridad requiere mejor espacio p\u00fablico | Martin Marcos"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/BsAs71.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29235\" title=\"BsAs71\" src=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/BsAs71.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/BsAs71.jpg 620w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/BsAs71-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfEs posible sumar desde otra mirada disciplinar a un problema tan complejo y urgente? \u00bfUn buen espacio p\u00fablico puede inducir comportamientos sociales y hacer m\u00e1s segura una ciudad?<\/strong> Algunos sostienen que reparar r\u00e1pido las \u201cventanas rotas\u201d y volver a pensar la calle son la mejor pol\u00edtica preventiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 1969 Philip Zimbardo, profesor de la Universidad de Stanford, realizo un experimento en el marco de sus investigaciones sobre psicolog\u00eda social. Estacion\u00f3 un autom\u00f3vil sin patente con el capot levantado en una calle del descuidado Bronx de Nueva York; y otro similar en una calle del rico barrio de Palo Alto, California. El autom\u00f3vil del Bronx fue atacado en menos de diez minutos. Su\u00a0 aparente estado de abandono habilit\u00f3 el saqueo. El autom\u00f3vil de Palo Alto no fue tocado por m\u00e1s de una semana. Luego Zimbardo dio un paso m\u00e1s, rompi\u00f3 una ventana con un martillo. De inmediato los transe\u00fantes comenzaron a llevarse cosas. En pocas horas, el auto hab\u00eda sido totalmente deteriorado. En ambos casos muchos de los saqueadores no parec\u00edan ser gente peligrosa. La experiencia, que derrib\u00f3 m\u00e1s de un prejuicio, habilit\u00f3 que los profesores de Harvard George Kelling y James Wilson desarrollaran en 1982 la Teor\u00eda de las Ventanas Rotas: <em>\u201cSi una ventana rota se deja sin reparar, la gente sacar\u00e1 la conclusi\u00f3n que a nadie le importa y que el lugar no tiene quien lo cuide. Pronto se romper\u00e1n m\u00e1s ventanas, y la sensaci\u00f3n de descontrol se contagiar\u00e1 del edificio a la calle, enviando la se\u00f1al de que todo vale y que all\u00ed no hay autoridad\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ra\u00edz de ello Kelling fue contratado \u2013mucho antes de Rudolph Giuliani y sus controvertidas pol\u00edticas de \u201ctolerancia cero\u201d\u2013 como asesor del subte de Nueva York, donde reinaban la inseguridad y el delito. Su primer desaf\u00edo fue convencer al progresista alcalde de la ciudad, el dem\u00f3crata Ed Koch, que la soluci\u00f3n no era poner m\u00e1s polic\u00eda y hacer m\u00e1s arrestos, como la mayor\u00eda reclamaba, sino limpiar e impedir sistem\u00e1ticamente los graffitis en los vagones, hacer que todo el mundo pague su boleto, y erradicar el vagabundeo en el subte. Pese a la lluvia de cr\u00edticas, la transformaci\u00f3n del Metro de Nueva York comenz\u00f3 mediante s\u00edmbolos y detalles concretos, pero muy visibles, que restablec\u00edan el orden y la autoridad. Hasta el afamado dise\u00f1ador Massimo Vignelli, autor de la se\u00f1alizaci\u00f3n, resolvi\u00f3 invertir los colores de sus carteles a tipograf\u00eda blanca sobre fondo negro para desalentar a los graffiteros. Hoy es un modelo de espacio p\u00fablico seguro y eficiente; y un emblema que los neoyorquinos no est\u00e1n dispuestos a volver a poner en riesgo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/veredas2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29238\" title=\"veredas2\" src=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/veredas2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/veredas2.jpg 620w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/veredas2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La idea es sencilla pero poderosa: Las malas costumbres se contagian r\u00e1pido; pero las buenas, con esfuerzo y continuidad, pueden desplazarlas. <strong>\u00bfCuantas cosas a nuestro alrededor est\u00e1n en estado cr\u00edtico por nuestra indiferencia ante el primer s\u00edntoma de que algo no estaba bien? \u00bfCu\u00e1ntas ventanas rotas vemos por d\u00eda?<\/strong> Se trata de marcar los l\u00edmites y evidenciar malas pr\u00e1cticas y h\u00e1bitos con estrategias situacionales y preventivas que involucren tanto a las autoridades como a la comunidad en una resoluci\u00f3n participativa de los problemas. Pero tambi\u00e9n reivindicar el rol del Estado en la regulaci\u00f3n y control de un \u00e1mbito donde siempre debe privilegiarse el inter\u00e9s general por sobre cualquier apropiaci\u00f3n particular \u2013peque\u00f1a o grande- por mas justificada que sea. A diferencia de lo que muchos sostienen desde una err\u00f3nea perspectiva libertaria, la convivencia democr\u00e1tica en el espacio p\u00fablico exige restringir la libertad individual para maximizar su buen uso y el disfrute colectivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas de las ciudades m\u00e1s exitosas en esta materia han salido de sus espirales de deterioro conjugado la planificaci\u00f3n proactiva con alta calidad de dise\u00f1o, materiales y construcci\u00f3n;\u00a0 sumado a la instalaci\u00f3n de una cultura de la higiene urbana y el mantenimiento constante; o como le gusta decir al ex-alcalde de Curitiba, Jaime Lerner: <em>\u201cObsesi\u00f3n por la acupuntura urbana\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/contraste.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29236\" title=\"contraste\" src=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/contraste.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/contraste.jpg 620w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/contraste-300x198.jpg 300w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/contraste-160x105.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las primeras en se\u00f1alar estas cuestiones fue Jane Jacobs, famosa y pol\u00e9mica militante por los derechos civiles en Nueva York. Inicialmente ridiculizada por los tecn\u00f3cratas del urbanismo moderno, hoy es reivindicada y citada hasta por el propio presidente Obama. En su libro <em>\u201cMuerte y vida de las grandes ciudades\u201d<\/em> (1962) va a rescatar las ricas preexistencias de la ciudad multifuncional, compacta y densa donde la calle, el barrio y la comunidad son vitales en la cultura urbana. <em>\u201cMantener la seguridad de la ciudad es tarea principal de las calles y las veredas\u201d<\/em>. Para ella una calle segura es la que propone una clara delimitaci\u00f3n entre el espacio p\u00fablico y el privado, con gente y movimiento constantes, manzanas no muy grandes que generen numerosas esquinas y cruces de calles; donde los edificios miren hacia la acera para que muchos ojos la custodien.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como plantea la ONU: <em>\u201cEl futuro de la humanidad y del planeta depende de tener mejores ciudades\u201d<\/em>. Sabemos que replegarnos al espacio privado, o huir al insustentable urbanismo difuso de las periferias no es soluci\u00f3n y agrava el problema. Nuestra \u201ccalidad de vida\u201d no puede depender de ghettos custodiados por murallas, alarmas y ej\u00e9rcitos privados. Por eso reducir la inseguridad y los niveles de temor es tan prioritario como hacerlas m\u00e1s eficientes, integradas y creativas. Debemos volver a mirar el espacio p\u00fablico como el coraz\u00f3n de la vida moderna; su dise\u00f1o, su uso, su gesti\u00f3n y nuevas funciones. Invertir nuestra habitual l\u00f3gica proyectual y definir los s\u00f3lidos solo a partir de una clara toma de partido sobre que vac\u00edos queremos. Desde all\u00ed repensar la calle, la plaza, el parque; el arbolado y el paisaje urbano, aquello que nos permite construir identidad y experimentar el encuentro, el intercambio y la diferencia. \u201cUn sitio se hace lugar solo cuando nos apropiamos culturalmente de \u00e9l\u201d, dir\u00eda Heidegger.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recientes investigaciones demuestran que estas correspondencias entre dise\u00f1o urbano, comunidad y espacio p\u00fablico son complementos ideales para la implementaci\u00f3n de una pol\u00edtica de seguridad consistente. Bill Hillier, Profesor de la Universidad de Londres, desde su Laboratorio de Sintaxis Espacial investiga y mapea los flujos entre delito, lugares y poblaci\u00f3n. Millones de datos relevados y a\u00f1os de an\u00e1lisis le han permitido concluir, igual que Jacobs, que la ciudad compacta y densa es m\u00e1s segura que los barrios residenciales de baja densidad. Las zonas especializadas o mono-funcionales con poca presencia de viviendas -que pierden vitalidad y peatones a cierta hora- tampoco son recomendables. La calle vuelve a ser clave y recomienda anchos acotados -no sobredimensionarla- y tejido compacto mediante edificios que conformen una grilla con buena densidad poblacional. Las torres exentas con rejas o paredones hacia la calle y los shoppings endog\u00e1micos que se a\u00edslan del espacio p\u00fablico, no ayudan. Lo ideal: Manzanas con comercios en planta baja y\u00a0 edificios de departamentos en los pisos superiores, conformando calles y barrios animados y heterog\u00e9neos que mezclen distintos tipos de gente y actividades; desde educativas, culturales, e institucionales, hasta comerciales, tur\u00edsticas y productivas ambientalmente compatibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/subte-graffities-parabuenosaires15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29237\" title=\"subte-graffities-parabuenosaires15\" src=\"http:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/subte-graffities-parabuenosaires15.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/subte-graffities-parabuenosaires15.jpg 620w, https:\/\/veredes.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/subte-graffities-parabuenosaires15-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La problem\u00e1tica de la seguridad debe ser parte de la normativa urban\u00edstica y de los retos iniciales del proyecto, la arquitectura y la obra p\u00fablica. Las angustias e imposibilidades actuales nos desaf\u00edan a exigir e innovar desde otras l\u00f3gicas, con mayor participaci\u00f3n y menos especulaci\u00f3n. Tal vez desterrar lo que Luis Fern\u00e1ndez Galiano denomina \u201carquitectura urbicida\u201d -aquella que responde m\u00e1s al ego y\/o a una oportunidad de negocio que a hacer mejor ciudad- sea un buen comienzo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Martin Marcos\u00a0. Arquitecto y urbanista. Profesor Titular FADU UBA<br \/>\nbuenos aires. marzo de 2013<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEs posible sumar desde otra mirada disciplinar a un problema tan complejo y urgente? \u00bfUn buen espacio p\u00fablico puede inducir comportamientos sociales y hacer m\u00e1s segura una ciudad? Algunos sostienen que reparar r\u00e1pido las \u201cventanas rotas\u201d y volver a pensar la calle son la mejor pol\u00edtica preventiva. 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