{"id":21748,"date":"2012-04-30T06:32:20","date_gmt":"2012-04-30T06:32:20","guid":{"rendered":"http:\/\/veredes.es\/blog\/?p=21748"},"modified":"2015-02-11T19:15:08","modified_gmt":"2015-02-11T19:15:08","slug":"premio-mejor-proyecto-de-integracion-urbana-de-la-uitp-integracion-urbana-del-tranvia-de-zaragoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veredes.es\/blog\/premio-mejor-proyecto-de-integracion-urbana-de-la-uitp-integracion-urbana-del-tranvia-de-zaragoza\/","title":{"rendered":"Premio Mejor Proyecto de Integraci\u00f3n Urbana de la UITP. Integraci\u00f3n urbana del Tranv\u00eda de ZaragozaPremio Mellor Proxecto de Integraci\u00f3n Urbana da UITP. Integraci\u00f3n urbana do Tranv\u00eda de ZaragozaProject of Urban Integration of the UITP Award. Urban integration of the Streetcar of Saragossa"},"content":{"rendered":"

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El proyecto de integraci\u00f3n urbana del Tranv\u00eda de Zaragoza, dise\u00f1ado por el despacho de arquitectos aldayjover arquitectura y paisaje<\/strong> con oficinas en Barcelona y Virginia (EE.UU.), acaba de obtener el Premio al Mejor Proyecto de Integraci\u00f3n Urbana que concede la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP). El galard\u00f3n de la UITP, cuya entrega oficial ser\u00e1 en Varsovia\u00a0 (Polonia) el pr\u00f3ximo 9 de mayo con motivo de la celebraci\u00f3n de las jornada internacionales UITP Local Rail Summit 2012, ha distinguido la apuesta por abrir el espacio p\u00fablico al ciudadano: permitir que se transite por la poblaci\u00f3n de forma mucho m\u00e1s c\u00f3moda, r\u00e1pida y sostenible, ya sea a pie, en tranv\u00eda o en bicicleta.<\/p>\n

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Integraci\u00f3n urbana del Tranv\u00eda de Zaragoza | Fotograf\u00eda: Jos\u00e9 Hevia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

La Integraci\u00f3n Urbana del Tranv\u00eda de Zaragoza, proyectada por aldayjover arquitectura y pasiaje, prioriza a los usuarios m\u00e1s d\u00e9biles forzando continuidad peatonal con la eliminaci\u00f3n de barreras arquitect\u00f3nicas, reformando plazas y puntos clave hist\u00f3ricamente aislados entre el tr\u00e1fico y ajustando la posici\u00f3n de las paradas. Asimismo, combina la l\u00f3gica del transporte con el urbanismo y establece un sistema de pavimentaci\u00f3n y de elementos urbanos coherente para toda la ciudad, que democratiza la calidad del tratamiento del espacio p\u00fablico sin diferenciar barrios.<\/p>\n

aldayjover arquitectura y paisaje se encuentran trabajando, actualmente, en la segunda fase de la integraci\u00f3n urbana del Tranv\u00eda de Zaragoza, cuyas obras finalizar\u00e1n en abril de 2013 y est\u00e1n siendo ejecutadas por la UTE FCC-Acciona. La modificaci\u00f3n contribuir\u00e1 a la mejora del modelo de transporte en ese entorno, combinando el tr\u00e1fico rodado con el transporte p\u00fablico, y ampliando, considerablemente, el espacio peatonal en el Casco Hist\u00f3rico de la ciudad.<\/p>\n

Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) es la red internacional que aglutina autoridades de transporte p\u00fablico y operadores, key opinion leaders, institutos cient\u00edficos y la oferta de transporte p\u00fablico y la industria de servicios. Se trata de una plataforma para la cooperaci\u00f3n internacional, el desarrollo de negocios y el intercambio de conocimientos entre 3.400 miembros de 92 pa\u00edses. La UITP act\u00faa como defensora global del transporte p\u00fablico y la movilidad sostenible, y es la promotora de innovaciones en el sector.<\/p>\n

aldayjover arquitectura y paisaje<\/strong> es un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona y Virginia (EE.UU.) y formado por dos arquitectos socios, Margarita Jover e I\u00f1aki Alday, director del departamento de arquitectura de la universidad de Virginia, tres arquitectos jefes de equipo y un n\u00famero variable de arquitectos colaboradores y estudiantes de \u00faltimos cursos de carrera. Su principal volumen de trabajo corresponde a proyectos y direcciones de obra de equipamientos y edificios p\u00fablicos, as\u00ed como espacios p\u00fablicos e intervenciones paisaj\u00edsticas. Tambi\u00e9n ha desarrollado diferentes proyectos y obras de vivienda unifamiliar y plurifamiliar e intervenciones en edificios de valor patrimonial.<\/p>\n

Entre los principales premios honor\u00edficos recibidos destacan el Premio Europeo de Espacio P\u00fablico Urbano (2002), dos primeros premios Garc\u00eda Mercadal (2001 y 2005) y el Premio FAD Ciudad y Paisaje (2009); finalistas de la Bienal de Arquitectura Espa\u00f1ola en dos ocasiones (2005 y 2009), de los Premios FAD (2002), de la Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) y del Premio Europeo del Paisaje (2008), as\u00ed como la Nominaci\u00f3n al Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Sus trabajos se han expuesto en la Cit\u00e9 de l\u2019Architecture de Paris y en el NAI de Rotterdam.<\/p>\n

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O proxecto de integraci\u00f3n urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza, dese\u00f1ado polo despacho de arquitectos aldayjover arquitectura e paisaxe con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.), acaba de obter o Premio ao Mellor Proxecto de Integraci\u00f3n Urbana que concede a Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP). O galard\u00f3n da UITP, cuxa entrega oficial ser\u00e1 en Varsovia (Polonia) o pr\u00f3ximo 9 de maio con motivo da celebraci\u00f3n das xornada internacionais UITP Local Rail Summit 2012, distinguiu a aposta por abrir o espazo p\u00fablico ao cidad\u00e1n: permitir que se transite pola poboaci\u00f3n de forma moito m\u00e1is c\u00f3moda, r\u00e1pida e sostenible, xa sexa a p\u00e9, en tranv\u00eda ou en bicicleta.<\/p>\n

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Integraci\u00f3n urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza | Fotograf\u00eda: Jos\u00e9 Hevia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A Integraci\u00f3n Urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza, proxectada por aldayjover arquitectura e pasiaje, prioriza aos usuarios m\u00e1is d\u00e9biles forzando continuidade peatonal coa eliminaci\u00f3n de barreiras arquitect\u00f3nicas, reformando prazas e puntos crave hist\u00f3ricamente illados entre o tr\u00e1fico e axustando a posici\u00f3n das paradas. As\u00ed mesmo, combina a l\u00f3xica do transporte co urbanismo e establece un sistema de pavimentaci\u00f3n e de elementos urbanos coherente para toda a cidade, que democratiza a calidade do tratamento do espazo p\u00fablico sen diferenciar barrios.<\/p>\n

aldayjover arquitectura e paisaxe at\u00f3panse traballando, actualmente, na segunda fase da integraci\u00f3n urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza, cuxas obras finalizar\u00e1n en abril de 2013 e est\u00e1n sendo executadas pola UTE FCC-Acciona. A modificaci\u00f3n contribuir\u00e1 a mell\u00f3raa do modelo de transporte nesa contorna, combinando o tr\u00e1fico rodado co transporte p\u00fablico, e ampliando, considerablemente, o espazo peatonal no Casco Hist\u00f3rico da cidade.<\/p>\n

Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) \u00e9 a rede internacional que aglutina autoridades de transporte p\u00fablico e operadores, key opinion leaders, institutos cient\u00edficos e a oferta de transporte p\u00fablico e a industria de servizos. Tr\u00e1tase dunha plataforma para a cooperaci\u00f3n internacional, o desenvolvemento de negocios e o intercambio de co\u00f1ecementos entre 3.400 membros de 92 pa\u00edses. A UITP act\u00faa como defensora global do transporte p\u00fablico e a movilidad sostenible, e \u00e9 a promotora de innovaci\u00f3ns no sector.<\/p>\n

aldayjover arquitectura e paisaxe \u00e9 un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.) e formado por dous arquitectos socios, Margarita Jover e I\u00f1aki Alday, director do departamento de arquitectura da universidade de Virginia, tres arquitectos xefes de equipo e un n\u00famero variable de arquitectos colaboradores e estudantes de \u00faltimos cursos de carreira. O seu principal volume de traballo corresponde a proxectos e direcci\u00f3ns de obra de equipamientos e edificios p\u00fablicos, as\u00ed como espazos p\u00fablicos e intervenci\u00f3ns paisaj\u00edsticas. Tam\u00e9n desenvolveu diferentes proxectos e obras de vivenda unifamiliar e plurifamiliar e intervenci\u00f3ns en edificios de valor patrimonial.<\/p>\n

Entre os principais premios honor\u00edficos recibidos destacan o Premio Europeo de Espazo P\u00fablico Urbano (2002), dous primeiros premios Garc\u00eda Mercadal (2001 e 2005) e o Premio FAD Cidade e Paisaxe (2009); finalistas da Bienal de Arquitectura Espa\u00f1ola en d\u00faas ocasi\u00f3ns (2005 e 2009), dos Premios FAD (2002), da Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) e do Premio Europeo da Paisaxe (2008), as\u00ed como a Nominaci\u00f3n ao Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Os seus traballos expux\u00e9ronse en Citeina de l\u2019Architecture de Paris e no NAI de Rotterdam.<\/p>\n

A Integraci\u00f3n Urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza, proxectada por aldayjover arquitectura e pasiaje, prioriza aos usuarios m\u00e1is d\u00e9biles forzando continuidade peatonal coa eliminaci\u00f3n de barreiras arquitect\u00f3nicas, reformando prazas e puntos crave hist\u00f3ricamente illados entre o tr\u00e1fico e axustando a posici\u00f3n das paradas. As\u00ed mesmo, combina a l\u00f3xica do transporte co urbanismo e establece un sistema de pavimentaci\u00f3n e de elementos urbanos coherente para toda a cidade, que democratiza a calidade do tratamento do espazo p\u00fablico sen diferenciar barrios.<\/p>\n

aldayjover arquitectura e paisaxe at\u00f3panse traballando, actualmente, na segunda fase da integraci\u00f3n urbana do Tranv\u00eda de Zaragoza, cuxas obras finalizar\u00e1n en abril de 2013 e est\u00e1n sendo executadas pola UTE FCC-Acciona. A modificaci\u00f3n contribuir\u00e1 a mell\u00f3raa do modelo de transporte nesa contorna, combinando o tr\u00e1fico rodado co transporte p\u00fablico, e ampliando, considerablemente, o espazo peatonal no Casco Hist\u00f3rico da cidade.<\/p>\n

Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP) \u00e9 a rede internacional que aglutina autoridades de transporte p\u00fablico e operadores, key opinion leaders, institutos cient\u00edficos e a oferta de transporte p\u00fablico e a industria de servizos. Tr\u00e1tase dunha plataforma para a cooperaci\u00f3n internacional, o desenvolvemento de negocios e o intercambio de co\u00f1ecementos entre 3.400 membros de 92 pa\u00edses. A UITP act\u00faa como defensora global do transporte p\u00fablico e a movilidad sostenible, e \u00e9 a promotora de innovaci\u00f3ns no sector.<\/p>\n

aldayjover arquitectura e paisaxe \u00e9 un despacho de arquitectura fundado en 1996, con oficinas en Barcelona e Virginia (EE.UU.) e formado por dous arquitectos socios, Margarita Jover e I\u00f1aki Alday, director do departamento de arquitectura da universidade de Virginia, tres arquitectos xefes de equipo e un n\u00famero variable de arquitectos colaboradores e estudantes de \u00faltimos cursos de carreira. O seu principal volume de traballo corresponde a proxectos e direcci\u00f3ns de obra de equipamientos e edificios p\u00fablicos, as\u00ed como espazos p\u00fablicos e intervenci\u00f3ns paisaj\u00edsticas. Tam\u00e9n desenvolveu diferentes proxectos e obras de vivenda unifamiliar e plurifamiliar e intervenci\u00f3ns en edificios de valor patrimonial.<\/p>\n

Entre os principais premios honor\u00edficos recibidos destacan o Premio Europeo de Espazo P\u00fablico Urbano (2002), dous primeiros premios Garc\u00eda Mercadal (2001 e 2005) e o Premio FAD Cidade e Paisaxe (2009); finalistas da Bienal de Arquitectura Espa\u00f1ola en d\u00faas ocasi\u00f3ns (2005 e 2009), dos Premios FAD (2002), da Bienal Iberoamericana de Arquitectura (2004) e do Premio Europeo da Paisaxe (2008), as\u00ed como a Nominaci\u00f3n ao Premio de Arquitectura Europea Mies van der Rohe (2009). Os seus traballos expux\u00e9ronse en Citeina de l\u2019Architecture de Paris e no NAI de Rotterdam.<\/p>\n

The project of urban integration of the Streetcar of Saragossa, designed by the architects’ office aldayjover architecture and landscape with offices in Barcelona and Virginia (USA), has just obtained the Prize to the Best Project of Urban Integration that grants the International Association of Public Transport (UITP). The award of the UITP, which official delivery will be in Warsaw (Poland) next May 9 on the occasion of the celebration of the international jornada Local UITP Rail Summit 2012, has distinguished the bet for opening the public space the citizen: to allow that one should pass along the population of much more comfortable, rapid and sustainable form, already be afoot, in streetcar or in bicycle.<\/p>\n

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Urban integration of Streetcar of Saragossa | Photography: Jose Hevia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

The Urban Integration of the Streetcar of Saragossa, projected for aldayjover architecture and pasiaje, prioritizes the weakest users forcing pedestrian continuity with the elimination of architectural barriers, reforming squares and key points historically isolated between the traffic and fitting the position of the stops. Likewise, it combines the logic of the transport with the urbanism and establishes a coherent system of paving and of urban elements for the whole city, which democratizes the quality of the treatment of the public space without differentiating neighborhoods.<\/p>\n

Aldayjover architecture and landscape are employed, nowadays, at the second phase of the urban integration of the Streetcar of Saragossa, which works will finish in April, 2013 and are being executed by the UTE FCC – It gesticulates. The modification will contribute to the improvement of the model of transport in this environment, combining the traffic rolled with the public transport, and extending, considerably, the pedestrian space in the Historical Hull of the city.<\/p>\n

International Association of Public Transport (UITP) is the international network that agglutinates authorities and active of public transport, key opinion leaders, scientific institutes and the offer of public transport and the industry of services. It is a question of a platform for the international cooperation, the business development and the exchange of knowledge between 3.400 members of 92 countries. The UITP acts as global defender of the public transport and the sustainable mobility, and is the promoter of innovations in the sector.<\/p>\n

Aldayjover architecture and landscape<\/strong> is an office of architecture founded in 1996, with offices in Barcelona and Virginia (USA) and formed by two architects partners, Margarita Jover and I\u00f1aki Alday, the director of the department of architecture of the university of Virginia, three architects chiefs of equipment and a variable number of architects collaborators and students of last courses of career. His principal volume of work corresponds to projects and directions of work of equipments and public buildings, as well as public spaces and landscape interventions. Also it has developed different projects and works of one-family housing and plurifamiliar and interventions in buildings of patrimonial value.<\/p>\n

Between the principal honorific received prizes they emphasize the European Prize of Public Space Urbano (2002), the first two prizes Garc\u00eda Mercadal (2001 and 2005) and the Prize FAD City and Landscape (2009); finalists of the Biennial show of Spanish Architecture in two occasions (2005 and 2009), of the Prizes FAD (2002), of the Latin-American Biennial show of Architecture (2004) and of the European Prize of the Landscape (2008), as well as the Nomination to the Prize of European Architecture Mies van der Rohe (2009). His works have been exposed in I her Mentioned of l’Architecture of Paris and in the NAI of Rotterdam.<\/p>\n

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El proyecto de integraci\u00f3n urbana del Tranv\u00eda de Zaragoza, dise\u00f1ado por el despacho de arquitectos aldayjover arquitectura y paisaje con oficinas en Barcelona y Virginia (EE.UU.), acaba de obtener el Premio al Mejor Proyecto de Integraci\u00f3n Urbana que concede la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte P\u00fablico (UITP). 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