Jektvik Ferry Quay Area [Carl-Viggo Hølmebakk] | tectonicablog

Apesar del programa informal del pequeño edificio de servicios en la terminal de ferry Jektvik, el proyecto es mucho más que un experimento. Además de cumplir con algunas funciones muy pragmáticas – una sala de espera y dos salas de descanso – es ante todo un proyecto sobre la transparencia y la construcción con sus consecuencias arquitectónicas. Se construyó de la siguiente manera: Un soporte de carga, prefabricado, la estructura modular de aluminio con un acristalamiento de fachada. Es decir, que un sistema de acristalamiento estructural se ensambla con la parte externa hacia adentro. Las paredes y el techo tienen esta estructura y las habitaciones tienen superficies de vidrio. Las unidades de vidrio, que se componen de diversas combinaciones de esmerilado y de vidrio de color van variando la transparencia y translucidez a las habitaciones laterales y los alrededores. En el exterior de la estructura de aluminio de soporte se montan en obra listones de pino de 48×48 c / cada 250 mm aprox. El listón es la base para una piel exterior transparente de poliéster reforzado. La piel de fibra de vidrio no se coloca contra una forma suave (como por ejemplo en un barco), se colgó en la madera como un paño húmedo antes de que se endurezca. Los trabajos de fibra de vidrio, al igual que la estructura principal, se realizan dentro de una nave cerrada en Hamarpara, luego transportarlo.

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Los principales subcontratistas de la casa han sido un contratista de vidrio y una empresa de construcción de barcos. Todas las instalaciones técnicas y la iluminación se colocan, medio visibles, en la zona entre el vidrio y fibra de vidrio. El techo de vidrio plano es la zona que funciona como un ático frío, que comprende agregados de ventilación, la orientación técnica y la iluminación.

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Carl-Viggo Hølmebakk

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